鴨嘴獸 小P推推

今天為大家帶來一台超跑級車型，

那就是身為瑪莎拉蒂的超跑"海王"，瑪莎拉蒂 MC20，

MC20中的"MC"是由義大利文"Maserati Corse"意思就是"瑪莎拉蒂賽車"，

以如此直白的名稱就可以知道這次瑪莎拉蒂於市場上的企圖了，

基本上其車輛架構採用了碳纖維單體殼混和鋁合金車體架構打造，

配合上多處採用純碳纖維製成的零件，也順利將其車重得到一些減重的作用，

整車外觀基本上傳承瑪莎拉蒂經典超跑MC12車款，

所以可以看出車頭引擎蓋到前進氣壩等設計風格都與MC12相同，

另外此次MC20全車空套皆經過2000小時實際空洞測試，

且別於目前其他超跑往往會使用一些可依環境變化的空力套件(如自動升降尾翼)，

MC20則皆無採用，可以看出原廠對於自家車輛設定的自信，

最後MC20也搭載蝴蝶門的配置，充分展現該車優雅的身段，

接下來來看看基本車輛數據吧~

動力系統 : 3.0升V6缸雙渦輪增壓汽油引擎(別稱Nettuno海王星)

變速箱 : 8速自手排變速箱

最大馬力 : 638PS

最大扭力 : 729N-m

懸吊系統 : 前後雙A臂(含虛擬轉向軸及防傾桿)

長/寬/高/軸距 : 4669/1965/1221/2700

車重 : 1475kg

接下來我們就一同觀賞相關影片吧~

話說後續也推出上空版款式呢~

接著我們來看看由BBR出品的Maserati MC20吧~

整體特色 :

1.該車整體大量採用碳纖維圖騰進行車輛多處妝點，配合上前方立體式LOGO配置，質感表現相當不錯

2.整體車輛線條、比例都相當深邃明顯，儘管今天為黑車也可以清楚感受到該模型的立體層次感，同時B柱上的瑪莎拉蒂LOGO也清晰可見，不會有失真情況

3.車尾同時採用大面積碳纖維圖騰妝點，我想若是實車要有該配置，應該是需要額外選配才能擁有這種碳纖維紋路外漏的樣式吧~車輛名牌及瑪莎拉蒂字樣也清晰呈現出來

4.於實車上需額外選配的輪圈樣式在於BBR上直接標配給你啦~中央一樣附有瑪莎拉蒂LOGO配置，輪圈質感表現也不錯

5.車輛內裝也採大量碳纖維配置，同時細節基本表現相當不錯，座椅皆有上色、排檔座配置與實車還原度相當高，後擋內也可以清楚看見該MC20的引擎樣貌，同時中央也同時印有LOGO，不會因為是內部而隨便製作，這點值得鼓勵

部分可惜的地方 :

1.頭燈基本上採分件製作，不過燈條印刷在塑膠片上的質感感受度不佳，會有點廉價的感受

2.車尾燈的表現是我覺得該車最大的敗筆，尾燈雖然看上去應該沒有採分件配置，不過也就是因為如此，讓印刷在上面的尾燈實車質感表現蠻糟的，與其售價破500相比，此處扣分相當的大，下方霧燈的質感都比上方尾燈所展現的質感好上一輪，該尾燈個人認為屬於遠觀型(由於一近看就會丟失其整車的高貴感受)，該尾燈印刷感受可能較接近於風火輪系列車型(平價款，部分定位較高的風火輪印刷燈組可能都較它表現的高級一些)

3.輪圈內部沒有配置碟盤是稍顯可惜一些

整體結論 :

BBR在於模型車圈中是受到相當多車友推崇的品牌，

於1/64中此款車型為BBR首度跨足，

不過個人認為BBR強項在1/18領域，

所以初次在於1/64上可能還有許多細節跟表現上不可以使用1/18思維製作，

要不然往往會發生廠商花了很多心思卻呈現效果落差的現象，

可是我覺得摒除BBR部分不完美的地方及售價，

它實際上的表現是相當不錯的，

完整配色的內室到線條清晰的外型質感、碳纖維的展現，

我只能說不是它表現太差而是以現在1/64市場上真的有太多對手，

這些對手起初可能表現都沒它好，

但是經歷了長時間的洗禮及改進，

漸漸地大家的水準都拉到該水平之上，

所以會顯得它的性價比會不如其他對手，

個人覺得BBR的入手心態最好以購入高階MINI GT的想法去購入，

而不要將它在1/18或1/43上的表現認為會完整復刻到1/64上，

畢竟人家也是第一次製作，

有些許的不完美才能推動它後續產品的再進步，

我們也一起期待未來BBR的產品吧~

剩下就一同來看看他的其他照片吧~

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