緊接著上一篇,我們要來介紹Audi RS6 Avant選配套件的版本,
基本上該套件在原廠被分為兩個選配的區塊,
一個區塊為前後空力飾板、側邊下方空力飾板等黑化區塊,
(基本上原廠選配價為47000起)
另一區塊為LOGO、銘牌處等的黑化,
(基本上原廠選配價為22000起)
看來這個年頭一台車想要將部分細節以黑色去做點綴的話,
其代價真的不小啊~
由於該車與上次第一篇的車輛基礎是一樣的,
所以我們這次就不再介紹了,
上一篇 : <1/64模型車開箱> MINI GT Audi RS6 Avant 標準版 <一> @ 鴨嘴獸 小P推推 :: 痞客邦 :: (pixnet.net)
接著我們來一同看看MINI GT Audi RS6 Avant 加選黑化套件版本吧~
整體特色 :
1.首先可以看到不管是窗框、後視鏡、側邊下飾板、車頂行李架基本上都已經黑化,並無像上一篇標準版採霧銀配色
2.該版本輪框也採用了台灣原廠標配的22吋五幅式的胎圈,相較於上次標準版採用較為陽春的胎圈相比,這款的鋁圈造型更加吸睛
3.由於車輛後保的下包圍原廠尺寸做得較為碩大,所以在上次的標準版身上會覺得有點肥厚笨重的視覺感受,但若採用黑化套件的版本,可以感覺造型上更為俐落,敏捷的感受,另外從這方向也可以清楚看見黑化logo及銘牌
部分可惜的地方 :
1.但說到選配黑化銘牌的配置,這裡MINI GT就稍微忽略了車頭的名牌,忘記更換為黑化版本
2.車頂行李架上色的部分就稍微可惜,有點"輕描淡寫"的感覺
整體結論 :
我覺得該黑化套件的版本整體的風格還是與標準版本有些微不同,
雖然大體都是以相同模具製出,
不過MINI GT巧妙的使用上原廠黑化套件的手法以及更換更為競技感的輪框組合,
也讓該車與標準版有著完全不同的客群,
我想也是一個很盡善盡美的商品設定,
一方面可以同時帶來產品銷量,
另一方面又能共用相同模具資源,
這樣的做法我覺得比起不斷的單純刷色來的好很多,
在於消費者的感官上也不會容易感到疲乏,
對於品牌的商品推力也有正面的影響力,
說到這我們也同時預告下次我們將繼續介紹Audi RS6 Avant第三個"ABT御用改裝版",
也請大家盡情期待~
剩下就一同來看看他的其他照片吧~
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