鴨嘴獸 小P推推

隨著電動車的商品日益增加，

同時傳統車廠正面迎戰新興電動車品牌時，

往往都是推出目前熱門的SUV車型進行迎戰，

然而卻忽視掉新興品牌中仍有一大區塊屬房車車型，

屆時也讓新興車廠對於傳統車廠的壓力層面上沒有那麼大，

頓時也等於給了新興品牌一個很好的喘息調整空間，

像是特斯拉 MODEL S、3，小鵬P7等新興品牌在於發展SUV產品的同時，

也不忘推出品牌象徵性的房車車型去豐富產品線的動作，

然而隨著時間的推演傳統車廠也漸漸注意到這房車的市場仍然不能放棄，

所以我們也可以看到許多傳統車廠也開始填補起這方面的產品線

像是賓士EQE、EQS、BMW I4、I7、HYUNDAI IONIQ 6等，

而我們今天要來介紹的就是目前賓士電動房車當中定位最高的EQS，

作為豪華電動房車，賓士的EQS算是在許多競品中算是早出發的品牌，

以台灣布局來說以全新電動車平台打造的車型EQS更是優先於許多原定要上市的車型，

當然作為最高層級的S車型，

EQS展現了很多未來思維的設計，

像是超長續航力(770km)、MBUX HYPERSCREEN顯示螢幕、超低風阻0.20cd、後輪轉向等，

各項展現賓士多面向的強大優勢，

也不難看出為何台灣總代理會在EQS海外一上市後，就以最快的速度導入了，

接下來我們來看看EQS的動力數據吧~(台灣規格EQS 450的資料)

動力系統 : 電動馬達(108.4kwh鋰電池)

懸吊系統 : 前麥花程後多連桿

最大馬力 : 365PS

最大扭力 : 567N-m

長/寬/高/軸距/車重 : 5216/1926/1512/3210/2515

接下來我們來看看相關的實車影片吧~

接下來我們來看看由MINI GT出品的Mercedes-Benz EQS吧~

整體特色 : 

1.EQ系列最為特色的新式前臉飾罩，中央賓士LOGO是採亮面設計同時是貼在前方透明塊上，讓LOGO的立體感及前後層次做的相當不錯，搭配上兩旁滿滿的小賓士LOGO跟實車更為符合，另外多光束頭燈製作上也是維妙維肖的

2.車側可以看到三角窗處也與實車一樣有"EQS"銘牌，同時也搭配後方隱私玻璃配置，讓擬真感表現得更好

3.後方貫穿式尾燈的內部也有隱約看見燈組排列的樣式，搭配著各項質感光澤不錯的銘牌車貼，質感表現更加凸出

4.車頂天窗一樣有做黑化玻璃的配置

5.車內的布局細節也相當不錯，各項紋理、硬體配置都有完整呈現

部分可惜的地方 : 

1.後霧燈的印刷較為單薄，質感上稍微扣分

2.鋁圈使用的款式較為普通，雖然中央印有賓士LOGO，不過精確度上還可以更好

整體結論 : 

MINI GT推出的EQS我覺得不管是商品新穎度、質感細膩程度表現上都相當不錯，

要說最大缺點的話，那應該就是鋁圈真的太過於單調，

也不是EQS車系常見的配胎款式，

如果可以換個胎圈，我想該商品應該也沒什麼好挑剔了，

剩下就一同來看看他的其他照片吧~

同場加映EQ家族品牌活動實車拍攝

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