今天要來為大家介紹先前最為受台灣市場歡迎的級距"CUV"車型,
而當時也造成Volvo備受討論的車款,那就是"XC40",
說到XC40,不得不說它的光榮戰績啦~
XC40於2018、2019皆榮獲歐洲風雲車大獎及日本風雲車大獎的殊榮,
同時也不斷地調整下修此類豪華入門休旅的入手價,
也難怪在台仍深受許多消費者喜愛,
接下來來看看基本車輛數據吧~(以下為XC40 B4 PLUS的規格)
動力系統 : 2.0升直列4缸渦輪增壓油電系統
變速箱 : 雙離合7速自手排變速箱
最大馬力 : 199PS
最大扭力 : 299N-m
懸吊系統 : 前麥花臣後多連桿
驅動系統 : 前輪驅動系統
接下來一同看看這台的相關影片吧~
接下來我們來看看由原廠出品的1/64 XC40模型車吧~
個人覺得在於車輛整體線條上的相當不錯,
明顯的車輛線條紋理到完整的立體氣壩造型,質感上還算是不錯
同時車尾相較先前的XC60來說,比例上更加協調,
品牌上的折線也是立體呈現出來,
只可惜下霧燈就沒有做太多的琢磨了,
同時該車也配有天窗及立體凸起的車頂行李架作點綴,
真的不愧被原廠區分為精品項目內的商品,
車框也比照實車採雙色切削造型,
同時仔細看可以發現中央有個小小"Volvo"名牌在中央位置,
另外原廠也是配給你有胎痕的橡膠胎,
車頭的LOGO就更為明顯看出"Volvo"字樣
整車我個人認為作工較XC60來的完整,
比較少出現像XC60的氣壩歪斜等重大的缺失,
要說最大的缺失,我想應該是那對質感相當一般的後照鏡,
並沒有特別去琢磨,同時以"模型車"來說,也相當多廠商早已不使用如此玩具車的形式了~
如果對於Volvo車型有種熱愛,
或是如果你一直在找Volvo 1/64模型車,但都沒有令你滿意的新世代商品的話,
這次原廠精品應該是可以考慮看看,(畢竟這次車款陣容幾乎主力都有!)
接下就一同來看看它的其他照片吧~
*以上純屬個人分享,並無任何代表、批評或針對
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