鴨嘴獸 小P推推

今天我們來一同看看全新大七電動車的作品吧~

身為BMW家族中旗艦的豪華房車代表一直以來都受到許多企業大老們關注，

當然這個級距中的對手也都非等閒之輩，像是賓士的S系列、Audi的A8家族等，

個個都在磨拳擦掌，等待著對手出現任何的破綻，來給予致命一擊，

BMW i7 是 BMW 推出的首款全電動豪華轎車，完美結合了品牌的創新科技與豪華設計理念，

i7 不僅在動力、續航力上展現出卓越表現，也在外觀設計與駕駛體驗上突破傳統，帶來前所未有的駕駛樂趣與舒適性。

外觀設計理念

BMW i7 的外觀設計融合了現代感與豪華感，前臉大尺寸的雙腎型進氣格柵加上流線型的車身設計，並且延續先前旗艦SUV(X7)設計理念，採用分層式頭燈設計，同時上方日形燈的部分還採用 施華洛世奇水晶融合頭燈設計(這點車室內氣氛燈也有相同的設計)，一再地展現i7的尊榮不凡。

動力架構系統

BMW i7 採用了雙電機全輪驅動系統，前後車軸各配備一個高效能的電動馬達， 能根據路況自動調整動力分配來 獲得穩定的操控感。

最大馬力達到536PS，最大扭力則為745N-m。

底盤與懸吊架構

i7 採用先進的空氣懸吊系統，能根據路況和車速自動調整懸吊硬度，提供極為平穩且舒適的駕駛體驗。

電池與續航力

BMW i7 配備了目前電動車常見的三元鋰電池，容量達到101.7 kWh， 根據WLTP，i7 的最大續航里程可達 580 公里，同時搭配上BMW的電池管理系統及熱管理系統時時監控，讓車輛的電池盡可能地維持在良好的狀況下，並達到壽命延長的效果。

科技配備亮點

車內搭載的 iDrive 8 系統，擁有超大的觸控螢幕和語音控制功能， i7 也配備了 5G 網路連接和無線 Apple CarPlay/Android Auto，車內座艙中，配備了 3D 立體音響系統，為駕駛者與乘客提供非凡的音樂享受。

主被動安全配備

BMW i7 在安全方面也肯定是品牌中最高級的，配備了一整套先進的主被動安全技術。主動安全系統包括自動緊急煞車、車道偏離警示、盲點偵測等功能，能有效防止事故發生。被動安全方面，i7 擁有強固的車身結構和多氣囊系統，能在發生碰撞時有效保護乘客安全。此外，i7 也配備了自動駕駛輔助系統，包括交通擁堵輔助、駕駛輔助和自動泊車等，進一步提升駕駛安全性與便利性。

接下來我們來看看BMW i7的相關影片吧!

接下來我們來看看由MINI GT出品的BMW i7吧~

1.車輛的色漆為黑色內部帶點亮片的光澤，整個質感上還算不錯

2.車頭的表現我個人覺得相當出色，立體度很好，各區塊比例也是正常，車燈也透過分件表面部分印刷搭配內部架構相互呈現出實車的頭燈樣式，同時日行燈也透過相同方式呈現，不過由於面積過小，所以呈現上較沒有頭燈來的亮眼。接著雙腎的水箱罩也是立體分色的方式展現，這部分的質感就還算蠻不錯的，最後造就車頭如此氣勢的感覺

P.S.由於大量製造，所以容易有些瑕疵，像是下圖第一張日行燈上方就有一圈一圈掉漆

3.車側的各式線條算是清晰，鋁圈造型算是MINI GT表現上算很不錯的(都是立體呈現，並非單純印刷)，同時隱藏式門把也是做出立體造型

4.車頂MINI GT還幫你選配了"Sky Loung"玻璃車頂，除了一般兼具隔熱效果及視覺通透性之外，夜晚時，車頂玻璃還會發出氣氛燈效果，讓你的夜晚一樣很閃耀

5.車尾當的質感也是MINI GT i7這次的一個亮點，立體層次感堆疊的相當亮眼，不論白天還黑夜擬真效果都不錯

6.車內基本上不意外維持著MINI GT一貫的作風，基本上都不會有甚麼分色頂多做出造型，不過可以好好注意的地方是"後座有全彩液晶螢幕"，這點是不是代表著這台MINI GT會比較划算呢?

7.後視鏡終於有實際照明功能了!

羊毛出在羊身上，跟上一代大七相比真的是加量不加價嗎?

1.部分品質標準有降低的感覺

2.可以還我ADAS系統嗎?這次(上圖)透明塑膠直接取代後視鏡，舊款(下圖)則是有實車ADAS區塊的分色，雖然新款的後視鏡確實沒有像老款有大面積基座貼在擋風玻璃上，不過直接用透明塑膠配置，沒有任何掩蓋，確實總讓人有種陽春的感覺

3.後方沒有除霧線的配置了(新款:上圖，舊款:下圖)，同時老款有排氣尾管與飾板分開的設計，而新款因為為電動車，所以自然就沒有排氣管囉~

其他的照片 :

喜歡我的分享的可以追蹤我的 FB : 小P推推 (@P.Y.PerryChang)，上面會有更多模型、P圖創作等分享

另外IG : @pku_model 持續更新努力中~