Bugatti 作為頂尖豪華超跑品牌出廠過多部極高價的超跑,
然而於車廠110週年紀念之時,
Bugatti 推出了 Centodieci 的限量10台紀念車型,
說到"Centodieci"源自於義大利語,那就是"110"的意思,
同時也是向Bugatti EB110致敬,
所以從 Centodieci 身上可以看到一些有關於EB110的相關經典元素,
像是最為被大家知曉的小馬蹄型水箱護罩的樣式就可以看見明顯取於EB110的元素了,
另外內艙也別於其他常見的超跑採戰鬥性十足的風格來妝點,
而是性能輕量化風格取向外,還融入了奢華樣式,
整體風格絲毫也不輸其他"總裁坐駕"的氛圍,
不過一輛800萬歐元的超跑真的有愛想入手也不是一個簡單的事情啊~
我們來看看該車的簡單訊息吧~
動力系統 : 8.0升四渦輪增壓W16引擎
驅動系統 : 四輪驅動
最大馬力 : 1600PS
變速箱 : 七速雙離合變速箱
長/寬/高 : 4544mm/2038mm/1212mm
車重 : 1976kg
我們接下來看看MINI GT出品的 Bugatti Centodieci 吧~
整體優點 :
1.車尾燈與實車相同採分段式立體造型刻劃,以1/64來說約一粒芝麻的小分段尾燈,也可以一段一段立體的製作出來,真的相當不易,從中可以發現該車的小細節真的相當細緻
2.車框設計比照實體設計,且各缺口孔洞皆細心刻劃,另外該模型車車輪也比照實車進行胎寬前後配置,這點可以發現如此細節的部份真的逃不出MINI GT的要求範圍啊~
3.引擎進行簡單的分色設計,讓它車殼內的部分更加貼近實車,也算是簡單優化先前大家對於它內室顏色皆相同感到可惜的詬病
4."儘管不易看到也要做出來",沒錯!該車有些部分確實沒有特定角度不容易注意到的地方(如:尾翼下方的名牌及散熱孔),而這台模型一樣細心的刻畫出來
5.此次色漆做工算是相當不錯,不會有過多的溢色、不均現象,白漆內含亮粉也讓其質感大大加分
整體缺點 :
1.車頭燈的輪廓建議可以往內陷入深一些,由於頭燈實車極細,所以導致1/64模型車無法利用分件等方式去做立體式的頭燈感受,但是如果輪廓上可以稍微內陷一些,儘管是利用上色,也可以利用物理輪廓的形狀為頭燈做出些陰影,也許擬真感會更好
2.車輪組裝QC,先前拍攝過程中一度以為該車的前輪輪寬的設計不佳,導致前輪寬度過寬,但後續把玩過程中發現實際上是前輪沒有完全壓進輪軸所導致突出車體一截的現象,這部份對於他們的品質穩定度上仍可以加強
3.一些小細節(如:實車中的散熱孔)周圍稍微不夠平滑,有點鋸齒現象
整體結論 :
此次MINI GT推出Bugatti Centodieci車型我覺得算是一個驚艷的產品,
這個"驚艷"並非代表其做工有多麼的好,
而是在目前各家模型品牌之中,它推出了一個目前尚未看過有哪家1/64模型品牌推出過的車型,
這個第一次總是最迷人的,
加上MINI GT本身高CP值取向及經歷多代產品後所培養出的產品穩定度,
讓它的第一次不會讓車迷朋友們有落差有失望,
反而會覺得非常新鮮,而且也會讓後續要製作該款車型的模型品牌備感壓力,
我想這應該也是MINI GT某個層面上的經營策略吧~
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