鴨嘴獸 小P推推

"東瀛戰神"這個名詞我想對許多車友來說應該不陌生吧?

先前介紹過"東瀛法拉利"之後，我們此次來介紹另外一個瘋迷車界的神座"東瀛戰神"，

如果沒聽過"東瀛戰神"的名號的話，"GTR"就應該知曉了吧~

此次要介紹的是Nissan Skyline GT-R R32世代的車型，

此世代可以說是Nissan最為成功的世代，

也就此將GT-R帶上平民跑車的風潮，

R32我想有很多人是從"頭文字D"得知，

又或者是從現行款R35得知其雄偉的歷史及戰績

然而不認識GT-R R32的朋友也不用擔心，

我大概跟您簡介一下這款一直到現今仍為許多人引領期待的作品，

動力系統 : 2.6升直列六缸雙渦輪增壓引擎

變速箱 : 五速手動變速箱

最大馬力 : 280PS

驅動方式 : ATTESA E-TS四輪驅動系統(最高可分配到50%/50%的動力分配)+HICAS 4WS四輪轉向系統

長/寬/高/軸距 : 4545mm/1755mm/1340mm/2615mm

車重 : 1500kg(nismo最終版本)

該車算是屬GT-R車型中最為欣起的一個世代，

加上當年於亞洲區各大賽事皆奪得良好佳績，

使得GT-R車型於全球市場上聲名大噪，

也讓它於當年(1989~1994)生產了近五萬輛的驚人數量(平均一年一萬)

(畢竟它屬於性能車型，並非一般市場主流車輛，所以短短五年五萬台真的不少)

說了這麼多，我們一同來看看GT-R 系列的原廠相關影片吧~

接下來我們來一同看看這台由MINI GT出品的Nissan Skyline GT-R R32模型車的優雅身姿吧~ 

整體優點 :

1.車頭燈的塑料件擬真還原度相當不錯，展現出當年經典車的鹵素燈泡的視覺效果

2.外露式的水箱並標示上經典"nismo"的字樣，讓人不經覺得MINI GT此舉炫技炫得漂亮，細節質感於此提升一個階級

3.車色選用相當符合該車型，此款暗紅色的色澤，我想應該很多R32粉都為它著迷了吧

4.引擎蓋碳纖維的式樣紋路相當上檔次，不會顯得與車身不搭

5.車框簍空樣式的工蠻細的，絲毫不會有玩具車的感受

整體缺點 :

1.車胎寬稍顯些微不夠，會顯得比例上有點窄

2.建議該款車型可以用上與先前出品過的相同樣式金框版，可以為此車的玩味感受及視覺豐富度提升一些，要不然車尾稍顯得單調一些

整體結論 :

此次MINI GT的GT-R R32車型真的還原得相當不錯，

整個車型上也針對了此類復古經典車而做了一些營造，

讓人玩味它時不會失去該車的經典老車感受，

還能夠從中去展現自家技術上的功力，

真的令人期待未來MINI GT是否會有其他車型的發售(目前暫時得知未來將會有R34的車型售出)，

我也希望可以為1/64市場帶來更多的看頭及樂趣，

畢竟MINI GT滿足了我許多期待及幻想中的車型，

也希望未來他們可以帶來更多的期待及產品。

(私心期待Kona N何時會正式預購啊~)

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