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今天我們來一同看看全球奢華SUV"Rolls-Royce Cullinan"吧~

此款SUV可以說是勞斯萊斯首款多功能運動休旅車作品,

同時也是首款採後尾門上下對開設計(其設計與同集團BMW X5相似)

另外該車也採三廂車架構方式展現,

意思就是其乘客座艙空間是不與行李廂空間開放互通,

而是以玻璃進行座艙分割,

不僅可以保障乘客在車室內的噪音表現之外,

還可以時時保持車室溫度,

接著該車也同時加入較以往車型更多的科技元素在其中,

同時配合上空氣懸吊的系統控制,

讓整車的行車質感更佳的可以受到控制,

我個人認為Cullinan兼具了被載上的舒適性,也富含車主可以隨時掌控自駕樂趣的一款車,

動力基本數據 :

動力系統 :  6.75升DOHC雙凸輪軸V12渦輪增壓汽油引擎

變速箱 :  8速自排

最大馬力 :  600PS

最大扭力 :  900N-m

懸吊系統 :  前雙A臂後五連桿

煞車系統 :  前後碟煞

長/寬/高/軸距 :  5341/2164/1835/3295

車重 :  2660kg

接下來看看原廠拍攝的廣告影片吧~

 

接下來我們來一同看看由DCM出品的Rolls-Royce Cullinan吧~

整體特色 :

1.包裝和質感相當不錯,不僅有自己的塑膠盒包覆外,同時還附上擦拭布,可以為你的愛車隨時清潔

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2.勞斯萊斯最著名的歡慶女神立標,可以說是目前我看到製作的最容易看出的作品

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3.車頭燈的製作細節也相當不錯,同時搭配前方著名的帕德嫩神廟象徵的前氣壩,質感被一層層堆疊上去

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4.簍空式的立體輪框,配上內部簡易的造型,可以看出DCM想要將各細節雕刻出的想法,另外側邊依然有做出側面LOGO廠徽

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5.說到勞斯萊斯就不可以錯過輪框那永不倒的LOGO設計的特色,DCM也同時將其功能製作到模型車上,雖然仍有一點角度的偏轉,不過已經相當厲害了,不僅車輪可以正常滑順轉動還可以維持LOGO不跟著偏轉的特色

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6.後照鏡採額外分件貼上去,與一般1/64模型常採與車身同色的設計不同

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7.整個車輛比例拿捏得也相當不錯

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部分可惜的地方 :

1.由於該車為全可開設計,但式引擎蓋的蓋上落差稍大,不是很好關上

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2.車尾部分的配件鋪陳質感稍微粗糙,沒有像車頭那麼精緻

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整體結論 :

DCM為一家推出很多全可開的車款的一家模型品牌,

基本上對於1/64全可開的模型車有興趣的可以參考DCM,

不過由於全可開的功能,加上尺寸上僅1/64大小,

所以在於一些細節或是耐用程度可能就沒辦法像一些大尺寸(如1/18、1/24...等)那麼好了,

有時會因為要達成一些可開機關的鋪陳而導致小部分細節處沒辦法控制得很好,

但是我覺得以今天介紹的DCM Rolls-Royce Cullinan來說,

我覺得表現算是不錯了,

接下來我也會為大家帶上該款DCM Rolls-Royce Cullinan的車室分享~盡情期待~

剩下就一同來看看他的其他照片吧~

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*預告下次將會介紹"DCM Rolls-Royce Cullinan 車室篇"~

*以上純屬個人分享,並無任何代表、批評或針對
 

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