鴨嘴獸 小P推推

今天來為大家一款已經在多年的演變後，

於去年正式於各個市場陸續上市的經典車型，

那就是Nissan當家跑車之一，Fairlady Z(第七代)，

這次Fairlady Z第七代的外型一樣承襲該系列一直以來的"長車頭，短車尾"的布局設定，

同時也可以從該車發現許多前幾代Fairlady 的設計元素在於其中，

像是車頭較為正方的進氣格柵就是從初代Fairlady Z的設計元素當中繼承下來，

其實此設計於五代的車型上也可以清楚的看見，

另外車尾燈的部分也致敬了四代車型的設計，

可以說是結合相當多經典設計進而生成的全新車型車型，

也可以看出日產在於此番設計的功力，

儘管大量使用舊世代的經典元素，

但是全新七代的車型卻完整散發著一個前衛的未來感，

也難怪目前海外許多車迷都必須得加價才能取得該車的搶購機會，

這份"淑女"車的風潮儘管過了如此多年，魅力依然不減，

可是很可惜的是臺灣總代理"裕隆"暫無將其導入的計畫，

我想可能與全球缺車、配額嚴重不足、原料供應短缺、市場投入成本較高等原因影響，

不過它的缺席，我想在台的Supra可能可以更沒壓力了~

接下來來看看基本車輛數據吧~

動力系統 : 3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎

變速箱 : 6速手排變速箱/9速自排變速箱

最大馬力 : 405PS

最大扭力 : 474N-m

懸吊系統 : 前雙A臂後多連桿

長/寬/高/軸距 : 4380/1845/1315/2550

以下來看看 Nissan Fairlady Z 的相關影片吧~

接下來我們來看看由MINI GT出品的Nissan Fairlady Z吧~

整體特色 :

1.車身整體比例雕刻的相當不錯，車身分色細節也做得相當不錯

2.車輛前臉輪廓相當立體，且前格柵皆立體製出，細節感很強

3.車尾的線條也十分明顯，外擴的葉子板也相當吸睛

4.車燈內部有獨立組件結構，讓車燈的細緻度更加提升

5.鋁圈造型相當細緻，質感表現不錯，不過我覺得如果顏色色澤上可以處理得再好一些會更好

6.整體開模的架構輪廓算是立體、線條感深邃，車輛各分線也表現不錯

部分可惜的地方 :

1.前輪軸的長度稍微長了一些，所以容易會有輪胎較為凸出的感覺

2.車輛輪弧內側與葉子板外側交接處的上色較粗糙，顏色較為不均，同時車身一些微小細節處會有部分小黑點

(不確定是否為個案)

整體結論 :

針對此次Nissan Fairlady Z車型的作工上，

我覺得以硬體大致輪廓上來說底子是相當不錯，

不管是輪廓的立體度、線條的呈現、全車比例的拿捏，

一直以來對於MINI GT來說都是不太需要去擔心的部分，

不過這次該車的整體表現我給予它"剛好及格"分的表現評價，

因為該車在於車漆的細節質感表現，

與先前的產品有一個落差，

有點回到早期初推出的產品質量，

整體質感表現、小部分的彎角細節(尤其較於直角處)容易有上色不均、橘皮等狀況，

另外塑膠分件上，塑膠射出口的部分毛邊較為明顯，

視覺表現上落差較不像該車推出前其他的商品風格，

真的感覺有些可惜，

若排除這些細節做工上的瑕疵外，

其實該車的綜效表現還是依然值得欣賞的，

只希望未來的車型上不會有太多此類似的狀況發生，

剩下就一同來看看他的其他照片吧~

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