今天為大家帶來一台未出現在我們部落格裡的品牌,
"McLaren"
今天跟大家一起來看看這款PHEV的McLaren Artura跑車吧~
該車為麥拉倫首款非限量的PHEV型的超級跑車,
也是一款採用全新的麥拉倫碳纖維輕量化架構模組平台(MCLA)的車型,
與以往常聽的MP4-12C、720S、P1、SENNA等的車型所使用的平台架構不同,
同時這次也是首次搭載120度夾角的V6 3.0升雙渦輪增壓引擎,
且搭配PHEV系統,
雖然純電行駛里程只有約為32公里,
不過由於這個系統的加持,造就了如此熱血競技的超級跑車能夠繳出平均油耗1公升21公里的亮眼成績,
這般油耗表現可以說目前一些家用節能取向的混動車型要達到如此油耗也相當不容易呢~
此外這次麥拉倫在於一些使用習慣方面也做了很多的調整,
像是左駕車型其調整按鈕也同步更換至左側、
一直以來讓新手頭痛的門把手位置這次也做了一個手把的造型,讓車主可以更清楚開啟位置、
由於碳纖維單體架構設計所造成進出門檻過高過寬的問題也在此次全新MCLA平台上得到改善、
智能主動安全輔助(ACC、車道居中等)等,
雖然麥拉倫於該車上做了相當多的第一次及改變,
可是在於一些堅持的部分麥拉倫依然把持得相當有其個性,
同樣使用單體殼碳纖設計、電子液壓轉向系統、蝴蝶門設計等,
我想麥拉倫的精隨並不會因為套用上全新架構、動力、懸吊後,
就失去了該有的麥拉倫風格,
接下來來看看基本車輛數據吧~
動力系統 : 3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎+PHEV系統
變速箱 : 雙離合8速自手排變速箱
最大馬力 : 573PS
最大扭力 : 585N-m
懸吊系統 : 前雙A臂後多連桿
長/寬/高/軸距 : 4539/1976/1193/2640
車重 : 1498kg
以下來看看 McLaren Artura 的相關影片吧~
接下來,我們就來一同看看由MINI GT出品的McLaren Artura吧~
整體特色 :
1.整體車輛比例、線條都相當銳利深邃,彷彿可以體會到麥拉倫在打造該車外型鋁合金的超溫塑形技術的魅力
2.車頭張力配合頭燈的塑件,搭配起來其擬真度表現不錯,同時結合上該車的車色,整體質感表現不錯
3.車尾排氣管附近的網格壓花的效果不錯,配合上下方質感相當不錯的下擾流鰭片,此處的細節還是讓人感到滿意的
4.此車的鋁圈樣式、顏色、質感表現都相當搭該車的風格,比較不會有鋁圈質感較為玩具的感受
5.整體車輛色漆質感算是相當不錯,儘管車頂部分是異材質的搭配,不過在於視覺上還是不錯的
部分可惜的地方 :
1.雖然大燈的塑膠件呈現的質感算是不錯的,不過下方的日形燈條的部分就稍差一些,因為它採上色配置,但是上的位置稍微偏一些,所以看起來會有不順的感覺
2.車尾燈一樣採上色配置,不過顏色上稍微可以深一些,感覺上在塑膠的材質上會比較好一些
3.後引擎蓋的部分細緻度就沒有車尾來的精豔,且層次豐富了,但基本上品質表現上沒有甚麼大問題
整體結論 :
該車的大致輪廓依然表現得相當不錯,
僅在於一些小細節的部分若能再調整一下,
其整個的亮眼程度應該會是相當值得期待的,
基本上這次MINI GT也算是在一個蠻迅速的時間內就推出了如此新的車型,
可以知道MINI GT在於這些新車的推出上是多麼的有一個搶占市場的節奏的,
所以我想也難怪MINI GT可以擄獲如此多粉絲的心呢~
剩下就一同來看看他的其他照片吧~
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