鴨嘴獸 小P推推

今天為大家帶來上週哈弗H6系列中，最高的等級的版本，

那就是H6的斜背版本，哈弗H6S!

H6S雖然為第三代H6車型的斜背運動版本，

不過從外觀到內室都與H6車型有一定程度的差異，

該車採哈弗旗下全新平台"檸檬平台"，

該車整體重心比一般版的H6車型下降了10mm，

車寬更是拉寬了約50mm，

同時H6S不僅動力有原本H6上的2.0T動力選擇之外，

還提供了1.5T+HEV的動力可以選擇，此版本之下的油耗更是優化到約20km/L的油耗表現，

此次H6S於系統上還新增了"彈射模式"，可以看出哈弗極力地想為該車多增添點運動氛圍，

雖然H6S乍看會覺得可能像是一些車廠一樣單純改改外觀、內室、系統介面等來達到"視覺運動化"，

不過此次H6S在於懸吊上的設定就遠遠不同於H6的動態調性，側向支撐又更加強些，

依各家車評試駕結果，都可以很容易地感受到車輛動態是不同的兩個個體，

從這些總總可以看出車廠在於這款H6家族下的一個分支，投入了如此龐大的心力，

可是話說車廠說明H6S時，不斷強調此專為"年輕人"所打造的車款，

那為何要把它定義在H6家族最高規格車型呢?

這樣的定位相信我很大可能成為四不像，

因為花得起的，不喜歡這麼前衛運動造型的車款，最後會選擇H6，

喜歡H6S的年輕族群，因為預算太高只好退而求其次選擇H6，

你說是否有道理呢? 

接下來來看看基本車輛數據吧~

動力系統 : 2.0升渦輪增壓汽油引擎/1.5升渦輪增壓汽油引擎+HEV

變速箱 : 7速DCT雙離合變速箱/混和動力專用變速箱(2DHT)

最大馬力 : 210PS/153PS

最大扭力 : 325N-m/233N-m

懸吊系統 : 前麥花臣後多連桿

長/寬/高/軸距 : 4727/1940/1729/2738

接下來來看看相關實車影片吧~

接下來我們來一同看看由拓意出品的哈弗H6S模型吧~

整體特色 :

1.車燈細節架構算是有完整刻劃，搭配層次豐富的前臉造型，特別是拓意於保桿處的飾板採類碳纖條紋表現，讓整體模型質感的立體感、擬真感很好

2.拓意這次也針對實車許多小部件異色的部分都有盡力去雕刻出來，讓整體的帶入感更加加分，同時配合擬真質感很好的輪框，讓整體的視覺感受更有衝擊感，整體看頭我個人覺得比先前的H6更加耐看

3.內飾我想不用多說肯定是拓意的強項，而且我們可以看出內飾是完全與H6車型不同的，這個部分拓異沒有因車型為同家族而直接移植H6的內飾，H6S則是與哈弗汽車一樣，全面重新設計製造，給消費者感受到他們的最大誠意

4.此次車尾燈的製造整體質感就比上次的H6好很多，質感上更貼近實車，白色燈組也不會過於異樣突出

5.下保桿的部分層次感跟立體感都相當不錯，不會因為模型體積小而細節就丟失，它的細節還算不錯

部分可惜的地方 :

1.防刮材質整體前後的表現都相當不錯，只是可惜的部分是在車側，是採與車身同色的亮面漆，所以於車頭或車尾的防刮材質交界處時會顯得有點突兀

整體結論 : 

拓意這次對於哈弗汽車H6、H6S推出模型車型，

剛好與先前有推出過吉利星越L、星越S車款相呼應，

這讓我想到那另外一個強大的競爭對手"長安 CS75"，

拓意是否有機會一同做出模型，

那可以說將中國市場15萬上下(人民幣)的當紅車型都打造出來，

也為1/64模型增添許多玩味及更有臨場感，

剩下就一同來看看他的其他照片吧~

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